AR27.35-P-0340A Schaltschiebergehäuse zerlegen und zusammenbauen 7.9.94

GETRIEBE  722.5


1 Bereichswahlschieber
13 Plattenrückschlagventil mit Bohrung
24 Rückschlagventil-Primärpumpe (einfließend entfallen ab Getriebe-Nummer 3652931)
33a Spansieb-Schaltschieber B2
46 Steuerdruckschieber
86 Entleerventil LB 3
A Schaltschiebergehäuse
B Aufnehmergehäuse
 
    P27.40-0230-06

7 Sperrschieber K1
9 Rückschlagventil ohne Bohrung (weiß)
14 Ventilkugeln (19 Stück)
14a Druckventil
35 Feder für Schmierdruck-Schaltstift
54 Rückschlagventil
81 Siebfilter
87 Drosselventil K2
A Schaltschiebergehäuse
A1 Wählschieber
 
    P27.40-0231-06

P27.40-0232-08

1 Wählschieber
3 Kolben Kommandoschieber 2-3
4 Kommandoschieber 2-3
5 Regelschieber Wandleranpassung
7 Sperrschieber K1
10 Schaltschieber B1
11 Kolben Kommandoschieber 3-4
12 Kommandoschieber 3-4
  16 Regelschieber Grunddruck
17 Kommandoschieber 1-2
18 Hülse Kommandoschieber 1-2
19 Kolben-Kommandoschieber 1-2
26 Regelschieber Arbeitsdruck
27 Stopfen Schaltschieber Kü
32 Regelschieber Vollgas
33 Schaltschieber B2
  35 Schaltstift-Schmierdruck
38 Regelschieber B1
39 Kolben-Regelschieber B1
40 Schaltschieber Übergas
41 Schaltschieber Reglerdruck
44 Verstärkerschieber Reglerdruck
45 Regelschieber Steuerdruck
46 Kolben-Regelschieber-Steuerdruck

P27.40-0233-08

25 Ventil-Überdruck (Modulierdruck)
47 Regelschieber Schaltdruck
48 Aufnehmer K1
49 Aufnehmer K2
50 Regelschieber Aufnehmer K1
51 Regelschieber Aufnehmer K2
52 Aufnehmer B1
  53 Aufnehmer Einschalten
55 Sperrschieber RV2
56 Schaltschieber-Schubschaltung
57 Regelschieber Aufnehmer B1
58 Regelschieber Aufnehmer Einschalten
59 Schaltschieber K2
  60 Löseschieber B2
61 Sperrschieber Bremsschaltung
62 Sperrschieber RV1
63 Aufnehmer Übergas
64 Schmierdruckventil
85 Druckbegrenzungsventil

Zerlegen, Zusammenbauen    
Bei allen Arbeiten am Schaltschiebergehäuse auf peinlichste Sauberkeit achten Keine fusselnden Lappen benutzen    
1 Schrauben (Pfeile) herausschrauben Einbau: Schrauben (Pfeile) nur leicht anziehen, so daß beide Gehäuseteile nicht gegenseitig verschiebbar sind  
2 Ventile (13, 24, 86) und Spansieb (33a) abnehmen    
Rückschlagventil-Primärpumpe entfallen Getriebe 722.5 BT27.35-P-0003-01A
3 Schaltschiebergehäuse (A) und Aufnehmergehäuse (B) zusammenhalten und umdrehen    
4 Aufnehmergehäuse (B) mit dem Zwischenblech vorsichtig abheben   AR27.35-P-0340-01A
Kleines Zwischenblech geändert Getriebe 722.5 BT27.35-P-0001-01A
5 Alle 19 Ventilkugeln (14) herausnehmen Die mit der Ziffer 14 gekennzeichnete Ventilkugel liegt auf einer Kegelfeder  
6 Ventile, Filter und Schaltstift herausnehmen    
7 Seitliche Deckel vom Schaltschiebergehäuse abschrauben Kolben und Schieber, nur im Bedarfsfall auf Gängigkeit und Späne kontrollieren  
    Je nach Getriebe- bzw. Fahrzeugtyp werden die Federn vor oder nach dem
Schieber eingebaut
 
8 Vollgas-Steuerdruck einstellen Einstellung der Vollast- bzw. Kick-down-Hochschaltungen AR27.35-P-0340-02A
9 Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge